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          聚焦“雙碳”目標 外企推動低碳技術在華落地

          2022-05-18 15:22:01   來源:中國商務新聞網   作者:李子晨

          “氣候挑戰是人類共同的挑戰,不能單打獨斗,需要協同治理,而針對綠色低碳的科技創新需要規模市場才能更具經濟性。中國積極踐行‘雙碳’目標,在眾多領域探索綠色低碳轉型,進一步增強了對霍尼韋爾的吸引力?;裟犴f爾始終看好中國這一超大市場的涌現的發展機遇,并希望通過一系列立足本地的技術創新和推廣,助力中國“雙碳”目標和可持續高質量發展?!比涨霸诨裟犴f爾舉辦的“攜手共創可持續未來——綠色會客廳”線上活動上,霍尼韋爾中國總裁余鋒說道。

          據悉,作為一家全球化的數字工業高科技企業,霍尼韋爾致力于為現代社會的可持續發展提供廣泛的工業技術和數字解決方案,在可持續發展和節能減排方面擁有超過100年的歷史。目前,公司約60%的新產品研發以改善客戶的環保表現和社會效益為出發點;2021年,公司超過60%的銷售額來源于幫助解決全球環境、社會和公司治理(ESG)挑戰的業務。

          在中國,霍尼韋爾秉承“東方服務東方”的發展戰略,致力于踐行公司可持續發展承諾,通過不斷開發滿足客戶能源和環境需求的產品與技術助力行業實現低碳轉型,并致力于攜手合作伙伴響應中國的“雙碳” 目標。2021年,霍尼韋爾宣布成立霍尼韋爾(中國)有限公司可持續發展研究院低碳中心。低碳中心專注于研究低碳技術發展和市場需求,以霍尼韋爾創新的產品和技術為引擎,推動低碳解決方案在中國市場的開拓和實施,助力客戶可持續發展以及中國“碳達峰”和 “碳中和”目標的實現。

          在本次活動中,霍尼韋爾重點介紹了公司低碳技術在航空和建筑領域的應用。其中,航空運輸業是節能減排的重點行業之一。目前的航空燃料主要以化石能源為基礎,飛機航空燃油燃燒約占航空運輸業總排放量的79%,是民航業碳排放的主要來源。作為理想的可行方案,可持續航空燃料成為各國航空業實現碳減排的重要路徑之一。中國民航局在《“十四五”民航綠色發展專項規劃》中指出,要大力推動行業脫碳,加強先進適用技術應用,推動可持續航空燃料商業應用取得突破。

          作為生產可持續航空燃料的關鍵技術,霍尼韋爾Ecofining?工藝可將動物脂肪和廚余油等原料加工成為可持續航空燃料(SAF),該技術是第一個被用于主要生產商用航空可持續航空燃料的技術,助力開創了可持續航空燃料生產先河。通過該技術生產的霍尼韋爾綠色航空燃料可與石油基航空燃料以1:1的比例進行大規?;旌弦怨┥虡I使用,且無需對飛機進行任何技術更改,并滿足所有關鍵飛行規格要求。   

          2022年2月,霍尼韋爾與東華能源股份有限公司宣布,于廣東省茂名市建設年產量達100萬噸的可持續航空燃料生產基地,建成后將成為全球最大的以廚余油和動物脂肪為原料的可持續航空燃料生產基地之一。

          同時,樓宇建筑領域也是節能減排的重要領域之一。在中國,全國建筑全過程碳排放總量占全國碳排放總量比重的一半以上,建筑樓宇作為社會經濟活動的主要場所,面臨著巨大的能源減排挑戰和機遇。由住建部批準的《建筑節能與可再生能源利用通用規范》(GB55015)已于2022年4月起正式實施。規范要求新建居住和公共建筑碳排放強度應分別在2016年執行的節能設計標準基礎上降低40%,碳排放強度平均降低7公斤/平方米以上。

          霍尼韋爾一直致力于從軟件、數據和服務三個方面推進物聯網技術在智慧建筑領域的應用,幫助建筑物業主打造更加健康、安全的樓宇環境,同時兼顧運營效率。針對各類型高耗能的工業、商業及公共基礎設施,霍尼韋爾可提供端到端的解決方案,從計量、分析、控制和綠色認證四個階段實現樓宇能碳雙控的策略閉環。

          霍尼韋爾面向樓宇建筑的低碳節能產品和解決方案已廣泛應用于機場、辦公樓、工廠、購物中心、醫院、商業綜合體等多個場景。以瑞安新天地為例,霍尼韋爾為其全國超過20家商業站點提供綜合能源管理軟件平臺,通過數據計量和洞察,減少能源浪費現象和管理漏洞,預期實現8-10%的能耗節約目標。在此基礎上,霍尼韋爾還將試點部署先進的冷機群控,結合能源管理平臺,進一步節約10%-15%的能耗,實現樓宇運營管理節能和技術節能的“雙管齊下”。 霍尼韋爾預計建筑整體將達到約20%以上的能耗節約效果。

          余鋒表示,面向未來,霍尼韋爾將持續貫徹“東方服務東方”和“東方服務世界”的戰略,積極整合全球可持續發展實踐以及本土創新經驗,推動實現行業減排目標,與合作伙伴攜手助力中國高質量可持續發展。


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